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Et puis il y a les abrutis qui n'ont rien captés au voies de depassements ou pour se faire tu peux rouler à 90 km/h logique pour doubler des véhicules à 80 inouie!!!! t'arrives sur une zone de depassement le mek roule à 80 tu vas pour le doubler et le mek accelere pour rouler à 90 et des cons comme ça ils sont légions,alors des fois que certains n'aient pas compris la zone marquée 90 c'est pour ceux qui doublent les meks roulant à 80 ...kapitch ???? ou pas ???? mais c'est ça la France....!!
papajoxet a écrit :LOUIS2 a écrit :Jean-Luc a écrit :Parfois, en 40T, sur certaines routes à 2 voies à 90, alors que pour c'était 80, je roulais en excès de vitesse à 90 pour être moins dangereux, bizarre ? non. A 80 les voitures me doublaient sans arrêt (logique) , mais surtout n'importe quand, n'importe ou, dans les virages, les sommets de côte ... bande blanche ou pas, flêche pour se rabattre ou pas, beaucoup n'avaient aucunne notion de la longueur d'un semi remorque et se trouvaient piégés parce qu'ils avaient surestimés leur capacité d'accélération pour un dépassement d'une longueur de camion, c'était 20 fois par jour, voir plus. En roulant à 90 comme les voitures, ils avaient moins envie (quoique) de doubler, ça diminuait donc le risque d'accident, et effectivement j'avais moins de dépassements hyper dangereux.
Oui, mais , ça, c'était avant......... maintenat c'est 80
sauf pour les k mions bulgares txekes;roumains, polonais,kekes portugais........etc
Normal, des chiffres Arabes au bord des routes Françaises, ils sont perdus........
Epi, pour ceusssss qui ont compris le 80, comme ils sont 2, ils pensent que c'est par personne.....
LOUIS2 a écrit :papajoxet a écrit :LOUIS2 a écrit :Oui, mais , ça, c'était avant......... maintenat c'est 80
sauf pour les k mions bulgares txekes;roumains, polonais,kekes portugais........etc
Normal, des chiffres Arabes au bord des routes Françaises, ils sont perdus........
Epi, pour ceusssss qui ont compris le 80, comme ils sont 2, ils pensent que c'est par personne.....
Des radars par centaines,je suis d'accord,mais en ville,comment des tarés roulent Bd Alsace-Lorraine à Bayonne...là il y a vraiment du pognon à se faire...on a une avenue 2x2 voies de 70 elle est descendue à 50,je roule à 50 sur le BAB,je vous jure qu'on est tres tres peu...bon,il y en a à qui ca a deja couté chere..je me suis fais doublé par plusieurs voitures il y a 15 jours et moi,j'avais vu la bagnole planquée,pas eux et là,ça a du douiller grave...et bien,c'est bien fait pour leurs gueules
Xicon64 a écrit :cracks a écrit :
La mauvaise nouvelle c'est que je me suis fais flasher(radar opposé en ++ et un peu caché par de l'herbe) entre Agen et Mont de Marsan en pleine brousse pas une maison pas de carrefour dangereux bref le desert et j'etais à 95 km/h au lieu de 80!!! donc retenue 90 et voilà!!!!! Mais bien sûr !! c'est tellement évident il y a 6 mois j'etais un tres bon conducteur,là je suis un voyou d'automobiliste dangereux .... merci MONsieur le 1 er Ministre...vraiment merci..
Donc comme annoncé et pour confirmer que je ne ment pas((cher Crack)) voiçi la preuve reçu il y a 1 heure,le temps que je la digère...
Mon Cher « PV » de Xixon:
Je n’ai jamais dis ou sous-entendu ceci.
Il est simplement souligné que le radar était caché par l’herbe en plein désert.
Serais ce un mirage (2000) que tu as vu avec Ton Char Dassault ?? Telle est la question
Jean-Luc a écrit :Parfois, en 40T, sur certaines routes à 2 voies à 90, alors que pour c'était 80, je roulais en excès de vitesse à 90 pour être moins dangereux, bizarre ? non. A 80 les voitures me doublaient sans arrêt (logique) , mais surtout n'importe quand, n'importe ou, dans les virages, les sommets de côte ... bande blanche ou pas, flêche pour se rabattre ou pas, beaucoup n'avaient aucunne notion de la longueur d'un semi remorque et se trouvaient piégés parce qu'ils avaient surestimés leur capacité d'accélération pour un dépassement d'une longueur de camion, c'était 20 fois par jour, voir plus. En roulant à 90 comme les voitures, ils avaient moins envie (quoique) de doubler, ça diminuait donc le risque d'accident, et effectivement j'avais moins de dépassements hyper dangereux.
Je le conçois, ce que j'essaye de faire comprendre à xixon, c'est que le premier responsable, c'est lui, c'est pas le radar, ou le gouvernement. Tu connais la règle, tu l'enfreins, c'est ton risque.
cracks a écrit :Xicon64 a écrit :cracks a écrit :
La mauvaise nouvelle c'est que je me suis fais flasher(radar opposé en ++ et un peu caché par de l'herbe) entre Agen et Mont de Marsan en pleine brousse pas une maison pas de carrefour dangereux bref le desert et j'etais à 95 km/h au lieu de 80!!! donc retenue 90 et voilà!!!!! Mais bien sûr !! c'est tellement évident il y a 6 mois j'etais un tres bon conducteur,là je suis un voyou d'automobiliste dangereux .... merci MONsieur le 1 er Ministre...vraiment merci..
Donc comme annoncé et pour confirmer que je ne ment pas((cher Crack)) voiçi la preuve reçu il y a 1 heure,le temps que je la digère...
Mon Cher « PV » de Xixon:
Je n’ai jamais dis ou sous-entendu ceci.
Il est simplement souligné que le radar était caché par l’herbe en plein désert.
Serais ce un mirage (2000) que tu as vu avec Ton Char Dassault ?? Telle est la question
Caché NON mais l'herbe etait haute et c'etait un vieux radar..devant lequel j'etais passé le Jeudi d'avant...!! endroit de flash incompréhensible sauf pour faire du pognon...alors qu'il y a de bien meilleurs endroits pour en mettre surtout niveau securité ...et c'est bien là,tout le probleme.
Mais tu le sais qu'il est là ce putain de radar, tu le sais, mais non, faut que tu te pointes à 90. Arrête merde, c'est de ta faute, c'est tout.
Olivier a écrit :Mais tu le sais qu'il est là ce putain de radar, tu le sais, mais non, faut que tu te pointes à 90. Arrête merde, c'est de ta faute, c'est tout.
Ha!!non je ne savais pas qu'il etait là,celui là,puis à la limite je m'en fout ou ils sont les radars puisque dans l'ensemble je respecte les limitations..mais en vérité,là,n'est pas le sujet..!!
Puis t'énerve pas c'est pas bon pour la santé!!
C'est pas de sa faute si t'es énervant avé tes théories à 2 balles...
Mais bon, on a tous bien compris ke toi seul détenait la vérité, ke ce soit en foutrebolle, en en économie, en politike, en sécurité routière et aussi en écologie, et je parle même pas des voyages ki chez toi se résument à "on est kan même mieux à la maison, on regarde sa propre merde et on voit pas la sale merde des autres"...
T'es un sage xixon, complètement déconnecté du vrai monde, mais c'est peut être là k'es le secret : "Rien voir, rien entendre, mais surtout faire entendre mes conneries" !
la sup a écrit :C'est pas de sa faute si t'es énervant avé tes théories à 2 balles...
Mais bon, on a tous bien compris ke toi seul détenait la vérité, ke ce soit en foutrebolle, en en économie, en politike, en sécurité routière et aussi en écologie, et je parle même pas des voyages ki chez toi se résument à "on est kan même mieux à la maison, on regarde sa propre merde et on voit pas la sale merde des autres"...
T'es un sage xixon, complètement déconnecté du vrai monde, mais c'est peut être là k'es le secret : "Rien voir, rien entendre, mais surtout faire entendre mes conneries" !
Oui,je suis de Bayonne et de RF....!!
Xicon64 a écrit :Olivier a écrit :Mais tu le sais qu'il est là ce putain de radar, tu le sais, mais non, faut que tu te pointes à 90. Arrête merde, c'est de ta faute, c'est tout.
Ha!!non je ne savais pas qu'il etait là,celui là,puis à la limite je m'en fout ou ils sont les radars puisque dans l'ensemble je respecte les limitations..mais en vérité,là,n'est pas le sujet..!!
Puis t'énerve pas c'est pas bon pour la santé!!
Bien sur qu’il est là le sujet. Ouinnnn, ouinnnn, je me suis fait prendre par le vilain radar machine à fric à la con dzs méchants politiciens...
Mais si tu roules dans la limite autorisée, pas de souci... Faut juste le comprendre...
Xixooooooonnnnnn...........ezkeu ton fiacre est ékipé d'un limitateur et régulateur?? pazke c'est utile des fois.
Ben oui tout est une question de choix.
On a celui de se gâcher la vie pour une prune à 45 balles (mais quelques paris bien pris vont l'effacer sans problèmes) mais on a aussi celui de passer au-dessus de ça en pesant bien les responsabilités.
On a même celui de faire une grève de la faim, une prise d'otage, une opération escargot par exemple pour dénoncer l'autoritarisme gouvernemental.
Tout cela est-il si insupportable ? Il est vrai que dans nos contrées sinueuses, bientôt glissantes et enneigées on dépasse rarement le 80.
100 km/h sur des autoroutes larges comme la vallée du Rhône au Canada et on s'y fait.
on a donc le choix de mener les combats que l'on veut.