ovalie4764 a écrit :

our revenir sur les thèmes d'intersaison, la valse des gouffres financiers a fait sa dernière victime pour l'heure avec un club emblématique : Hyères Carqeiranne, un des clubs renommé du Var et de son rugby si particulier.

Là encore, malgré les avertissements et les accompagnements, la course à l'existence en National a eu raison …. de la raison.

On ne peut poursuivre ainsi avec ces 2 divisions qui mettent les clubs n'ayant pas totalement embrassé le professionnalisme devant le cruel dilemne : sacrifier l'existence au niveau sportif à haut niveau ou joeur les finances à la confiance et, un peu tout de même, à la roulette russe des organismes de contrôles : le pas vu pas pris.

Alors soit on met fin à cette parenthèse professionnelle au moins de la N2 avec réduction des effectifs en N1 soit on exige la certification des comptes sur lesquels on pourra enfin se baser (car rappelons qu'un commissaire aux comptes en validant les comptes et en donnant son rapport de santé engage ses fonds personnels ce qui garantit la fiabilité de son analyse).

 

Tout à fait d'accord, c'est même évident !

La certification des comptes par un Commissaire aux comptes assermenté est une obligatiobn légale exigée par les pouvoirs publics pour les associations reconnues d'utilité publique. Les associations et entités autres qui souhaitent inspirer confiance à leurs adhérents ou partenaires en faont autant, il y a un coût certes mais c'est une garantie absolue. Je ne comprends pas que la FFR ne l'exige pas sachant que tous les clubs petits ou grands sont bénéficiaires de subventions notamment municipales ( mais pas que ..) et ont intérêt à faire preuve de transparence et de responsabilité dans leur manière de gérer ..

La légèreté fédérale se retrouve aussi dans la triste actualité avec “la troisième mi-temps ” de Mendoza ..même si les deux protagonistes sont majeurs ( mais jeunes et pas forcément matures ou bien éduqués ) et donc responsables … autre sujet de débat !

Si nous sommes vraiemnt honnêtes, on ne peut pas s'attendre à une telle exigence de la FFR (qui le devrait). On peut espérer (sous réserve de légalité) que les communes et autres collectivités subventonnant l'exigent. Ce serait à la fois une garantie de bonne utilisation des fonds publics car le CC analyse le respect des procédures conventionnelles et un bienfait pour les clubs (plus contraints dans leurs ambitions) et surout pour les pratiquants à haut niveau amateurs ou dans les divisions professionnels dites nationales voir plus haut (Grenoble par exemple).

ovalie4764 a écrit :

Oui et aussi  considérer que le CC joue également un rôle non seulement de contrôle mais de conseil dans la gestion et la prévision …

Le groupe Fiducial ( partenaire du Stade toulousain ) doit avoir des collaborateurs spécialisés dans le sportif ..

Pour avoir travaillé sans puis avec un CC, la plus value est énorme. Parfois stressants les différents audits permettent de croiser légalité avec l'optimisation de gestion et souvent de revoir les conventions pour coller avec la réalité des besoins. Le regarder comme un boulet comme souvent et une charge supplémentaire est une erreur.

Effectivement, une bonne connaissance de l'économie du sport est un plus (mais de toute façon, ils s'adaptent très vite).

Merci  SPOULEUR pour ce renszignemnt  C est vrai que souvent les entraineurs preferent des deuxiemes lignes techniques !

Autre debat ce matin entre supporters celui qui concerne les deplacements de supporters  il y a eu il y a quejques temps un mini bus qui a bien fonctionne !

Se nombreux jeunes souhaiteraient pouvoir se deplacer pour suivre leur equipe Il y a a OLORON une habitude d une majorite qui se deplace en voiture particuliere en famille et entre amis !  Cependant Bernadette au FCO s occupe d organiser ces voyages  Faut il un car ? un mini bus ?

Il faudra un groupe motive et fidele pour pouvoir organiser ces deplacements en tout cas appeler le FCO !

Autre debat ce matin entre supporters celui qui concerne les deplacements de supporters  il y a eu il y a quejques temps un mini bus qui a bien fonctionne !

Se nombreux jeunes souhaiteraient pouvoir se deplacer pour suivre leur equipe Il y a a OLORON une habitude d une majorite qui se deplace en voiture particuliere en famille et entre amis !  Cependant Bernadette au FCO s occupe d organiser ces voyages  Faut il un car ? un mini bus ?

Il faudra un groupe motive et fidele pour pouvoir organiser ces deplacements en tout cas appeler le FCO !

Je ne pense pas que la composition de la poule avec des partenaires de proximité dans le 64, le 65 et le sud du 40 justifie un déplacement collectif.. Celui-ci peut trouver des candidats en fin de saison pour une rencontre à l'extérieur où le FCO jouerait sa survie ( ou qualification ) et où toutes les forces vives seraient utiles pour soutenir le club !

Sinon, se rentre à Castillon, Monflanquin ou Layrac,  voire Gujan  ne suscitera pas un engouement majeur au regard de la notoriété relative de ces clubs ( ce qui n'enlève rien à leur mérite ) qui opèrent au demeurant dans des enceintes champêtres fort sympathique … au est plus près de la F2 que de la N2…

ovalie4764 a écrit :

Autre debat ce matin entre supporters celui qui concerne les deplacements de supporters  il y a eu il y a quejques temps un mini bus qui a bien fonctionne !

Se nombreux jeunes souhaiteraient pouvoir se deplacer pour suivre leur equipe Il y a a OLORON une habitude d une majorite qui se deplace en voiture particuliere en famille et entre amis !  Cependant Bernadette au FCO s occupe d organiser ces voyages  Faut il un car ? un mini bus ?

Il faudra un groupe motive et fidele pour pouvoir organiser ces deplacements en tout cas appeler le FCO !

 

Je ne pense pas que la composition de la poule avec des partenaires de proximité dans le 64, le 65 et le sud du 40 justifie un déplacement collectif.. Celui-ci peut trouver des candidats en fin de saison pour une rencontre à l'extérieur où le FCO jouerait sa survie ( ou qualification ) et où toutes les forces vives seraient utiles pour soutenir le club !

Sinon, se rentre à Castillon, Monflanquin ou Layrac,  voire Gujan  ne suscitera pas un engouement majeur au regard de la notoriété relative de ces clubs ( ce qui n'enlève rien à leur mérite ) qui opèrent au demeurant dans des enceintes champêtres fort sympathique … au est plus près de la F2 que de la N2…

Organiser des déplacements, c'est le rôle d'une association façon “club de supporters”. Cela permet de mesurer l'audience pour des déplacements, d'avoir une base légale pour communiquer directement. Si 9 personnes veulent financer une location de minibus pour aller voir un match à l'extérieru quel qu'il soit, cela roule (coût/9). Au delà cela se mesure avce plus de finesse et pas au pied levé. Je ne ferai pas de plan sur la comête. Si le FCO joue les 2 ou 3 premières places, il y a des chances que cela marche. idem pour les 3 dernièrs mais avec moins de monde. Dans le ventre mou ????

Dans le fond, si on connaît le nombre de supporters de 1er rang, on connaît grosso modo le véhicule à louer. Pas trop besoin de rameuter du monde qui choisirait ses déplacements.

Incroyable. Où est l'opposition au projet?

Bien au contraire je parle de la structuration nécessaire qui évite de devoir faire des appels en dernière minute pour savoir si il y a suffisamment de monde pour organiser le voyage et du socle de supporters qui permet de savoir encore plus vite qui est partant des habitués.

Pour ce qui est de : A t on le droit de laisser a Oloron jeunes et Supporter : OUI Mais rien n'empêche celui qui le regrette de s'investir pour structurer quelque chose plutôt que de sortir des incantations. Bernadette en fait déjà beaucoup.

Cela demanderait probablement moins de mots et plus de travail