Olivier a écrit :

Nous sommes quelques uns à être aller voir Stade Métropolitain / Nîmes, et bien c'est pas joli-joli. Beaucoup trop de fautes des deux côtés. Par exemple, pénalité pour Villeurbanne, face aux poteaux mais éloignée. Le ballon passe sous la transversale, un joueur nîmois la récupère… Et commet un en-avant dans l'en-but. Mêlée à 5 et essai de Villeurbanne.

Pas mieux de l'autre côté où ils ont laissé filer un joueur à l'essai sur plus de 60 mètres le long de la touche. 

Bref, malheur au vaincu, mais les vainqueurs ne sont pas rassurant pour autant.

On remerciera le lobbying du sud-ouest qui voulait se retrouver entre eux. Le déplacement à Rennes va couter 25 000 euros aux Nîmois, imaginez la facture pour Rennes, Nantes ou Orléans qui se déplacent de l'autre côté de la France. Ce championnat est déséquilibré, inutile et met les clubs en danger en permanence.

Et bien sûr, on protège les clubs du sud-ouest qui sont bien allés pleurer la saison dernière. 

La poule 1 en fédérale 1 elle est pas mal non plus …. 

Dommage que Bastia ou Ajaccio ne soient pas à ce niveau on aurait pu rêver d' un derby Le havre/ Bastia… 

Bonjour,

Concernant le post d'Olivier, il est évident que certaines équipes de la poule 1 sont pénalisées et en premier lieu Nantes et Rennes quand on regarde la carte de France. Hormis leur derby, le déplacement le plus court est pour aller à Orléans, ce qui constitue sans doute l'équivalent des déplacements les plus longs pour une équipe de la poule 2. Et encore, après Orléans, il reste de chouettes coins à visiter genre Aubenas, Nîmes ou Genève j'en passe et des meilleurs. 

Evidemment, cela a un coût financier pour les clubs et créée une inégalité mais il y a aussi d'autres points qui m'apparaissent entrer dans l'équations bien que plus difficilement quantifiables. Je prends l'exemple de Nantes car situation que je connais le moins mal (ce qui ne signifie nullement que d'autres équipes ne sont pas concernées, entendons nous bien). La longueur des déplacements, au-delà du coût financier, ne permet pas forcément aux équipes d'être dans les meilleures conditions physiques pour le match. Alors oui des fois Nantes prend le train pour certains déplacements. C'est écologique, ca génère normalement moins de fatigue mais quand, pour un match à 15h à Villeurbanne, vous prenez le train à 6h du mat avec 6h de trajet, à quelle heure se lève les joueurs? dans quel état sont-ils à la sortie du train pour jouer? 

D'autre part, la division n'est pas officiellement professionnelle (sauf erreur) et la longueur des trajets a aussi un impact sur la vie de famille pour les joueurs. C'est peut être anecdotique mais à force de se répéter ca doit quand même finir par jouer un peu (quasi 2 jours d'absence quand beaucoup d'équipes de la poule 2 partent le matin et reviennent le soir voir plus court). Après, j'admets que pour certaines équipes qui se trouvent un peu dans des no man's land rugbystiques dans leur division c'est compliqué (une pensée pour Marcq l'en dernier) mais il y avait sans doute plus équitable cette année quand on voit par exemple que Nantes/Rennes ne sont pas dans la même poule que Niort ce qui aurait permis de faire un autre trajet relativement court pour 3 équipes qui ont les déplacements les plus longs de leur poule. 

Bref, on ne refera pas la bataille perdue mais le coût du bizutage pour les nantais m'apparait élevé et j'ai hâte de voir l'an prochain des Saint Jean de Luz-Genève ou Marmande-Mâcon (noms pris au hasard, c'aurait pu être d'autres exemples).

Si quelqu'un a la moyenne des trajets par poule je suis curieux de voir la différence que cela représente.

gevaudan a écrit :

Francheflair a écrit :

Bonjour,

Concernant le post d'Olivier, il est évident que certaines équipes de la poule 1 sont pénalisées et en premier lieu Nantes et Rennes quand on regarde la carte de France. Hormis leur derby, le déplacement le plus court est pour aller à Orléans, ce qui constitue sans doute l'équivalent des déplacements les plus longs pour une équipe de la poule 2. Et encore, après Orléans, il reste de chouettes coins à visiter genre Aubenas, Nîmes ou Genève j'en passe et des meilleurs. 

Evidemment, cela a un coût financier pour les clubs et créée une inégalité mais il y a aussi d'autres points qui m'apparaissent entrer dans l'équations bien que plus difficilement quantifiables. Je prends l'exemple de Nantes car situation que je connais le moins mal (ce qui ne signifie nullement que d'autres équipes ne sont pas concernées, entendons nous bien). La longueur des déplacements, au-delà du coût financier, ne permet pas forcément aux équipes d'être dans les meilleures conditions physiques pour le match. Alors oui des fois Nantes prend le train pour certains déplacements. C'est écologique, ca génère normalement moins de fatigue mais quand, pour un match à 15h à Villeurbanne, vous prenez le train à 6h du mat avec 6h de trajet, à quelle heure se lève les joueurs? dans quel état sont-ils à la sortie du train pour jouer? 

D'autre part, la division n'est pas officiellement professionnelle (sauf erreur) et la longueur des trajets a aussi un impact sur la vie de famille pour les joueurs. C'est peut être anecdotique mais à force de se répéter ca doit quand même finir par jouer un peu (quasi 2 jours d'absence quand beaucoup d'équipes de la poule 2 partent le matin et reviennent le soir voir plus court). Après, j'admets que pour certaines équipes qui se trouvent un peu dans des no man's land rugbystiques dans leur division c'est compliqué (une pensée pour Marcq l'en dernier) mais il y avait sans doute plus équitable cette année quand on voit par exemple que Nantes/Rennes ne sont pas dans la même poule que Niort ce qui aurait permis de faire un autre trajet relativement court pour 3 équipes qui ont les déplacements les plus longs de leur poule. 

Bref, on ne refera pas la bataille perdue mais le coût du bizutage pour les nantais m'apparait élevé et j'ai hâte de voir l'an prochain des Saint Jean de Luz-Genève ou Marmande-Mâcon (noms pris au hasard, c'aurait pu être d'autres exemples).

Si quelqu'un a la moyenne des trajets par poule je suis curieux de voir la différence que cela représente.

La division n'est pas professionnelle, et encore moins pour les espoirs…L'année dernière, il n'y avait qu'une équipe globalement semi-pro à déplacer. Cette année, il y a aussi des étudiants et jeunes actifs…Merci la réforme de leur championnat!

La division pas professionnelle? C'est possible pour un bon nombre de clubs, mais quand tu vois les budgets d'Orléans, Nantes, désolé mais cela me fait doucement rigoler. Il serai de bon ton d'arrêter de pleurnicher a propos des déplacements, surtout lorsque que se sont les équipes avec des budgets XXL pour une quatrième division qui se plaignent le plus.

Dernière modification par JauneNoir (12/11/2024 15:18:58)

Francheflair a écrit :

Là où je voulais en venir, c'est que si la division est professionnelle, il n'y a aucune justification à faire une poule qui réunit le sud-ouest avec l'ouest-sud et dans ce cas, on répartit les équipes en poules sans prise en compte de critère géographique.

Après de toutes façons, Nantes ou Rennes (Orléans aussi un peu) doivent faire avec la réalité du terrain et un éloignement certain par rapport aux autres villes qui sont dans la division

Tant que les “barons” du sud-ouest dirigeront la fédération, il y aura des avantages pour les clubs concernés, par exemple Lille quand il est monté c'est retrouvé avec les clubs du sud-ouest… Ce qu'il  faudrait c'est répartir les frais de déplancement entre toutes les poules de chaque division

Dans la poule 1 : 10000km dans la 2 : 3000km, les frais ne sont pas les mêmes, On répartit par rapport à la médiane (c'est des stat)

Ce qui serait beaucoup plus juste, équitable, honn^ete donc humble…

Il y en a qui vont hurler…

J'dis ça, j'dis rien

Le Viennois svp sur quel site on peut voir le match Orleans / Vienne Merci ? 

Francheflair a écrit :

On approche de la fin des matchs aller et Macon se rebiffe pour aller chercher son maintien tandis que Genève semble moins fringant sur les derniers matchs (je me base sur le score n'ayant pas vu les matchs faut-il le préciser).

Orléans et Rennes s'échappent devant et vont aller chercher le meilleur classement possible, Bédarrides continue à accumuler les points (bénéfice du nombre de réceptions à confirmer sur la 2ème phase?)

Nîmes n'y arrive toujours pas à l'extérieur et cela lui est préjudiciable pour aller chercher mieux que le milieu de tableau et derrière avec la remontée de Macon, il risque d'y avoir bataille pour ne pas être dans la charrette.

Perso j'ai visionné Aubenas-Nantes et j'ai trouvé que le match des espoirs était joué dans un assez mauvais esprit par ls locaux qui ont accumulé les cartons sur beaucoup de grosses fautes jusqu'à en perdre le fil de leur match, et les commentaires du public étaient pas trop symboles de fair-play.

Pour Nimes, il faudrait que les joueurs pensent à jouer au rugby plus qu'à se battre dès qu'ils se font secouer sur le terrain ou chambrer par le public de Rennes qui n'est pourtant pas le plus virulent…Venir s'en prendre au  public (et casser la rambarde!) juste après le coup de sifflet final, avant même la sortie des officiels dénote quand même d'une grande faiblesse d'esprit…

Francheflair a écrit :

On approche de la fin des matchs aller et Macon se rebiffe pour aller chercher son maintien tandis que Genève semble moins fringant sur les derniers matchs (je me base sur le score n'ayant pas vu les matchs faut-il le préciser).

Orléans et Rennes s'échappent devant et vont aller chercher le meilleur classement possible, Bédarrides continue à accumuler les points (bénéfice du nombre de réceptions à confirmer sur la 2ème phase?)

Nîmes n'y arrive toujours pas à l'extérieur et cela lui est préjudiciable pour aller chercher mieux que le milieu de tableau et derrière avec la remontée de Macon, il risque d'y avoir bataille pour ne pas être dans la charrette.

Perso j'ai visionné Aubenas-Nantes et j'ai trouvé que le match des espoirs était joué dans un assez mauvais esprit par ls locaux qui ont accumulé les cartons sur beaucoup de grosses fautes jusqu'à en perdre le fil de leur match, et les commentaires du public étaient pas trop symboles de fair-play.

Je n’irai pas jusqu’à dire que Nimes va se jouer le maintien, il ne faut pas oublier que Nimes (comme Vienne et Rumilly) a joué 7 matchs à l’extérieur tandis que d’autres équipes n’en sont qu’à 4