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Sous réserve d'erreur, (c'est long et chiant) Voici d'après Via Michelin le cumul kilométrique des déplacements pour la saison 2019/2020. Désolé, les 4 couleurs se perdent dans le copier collé??
| St Sulpice | 2554 | |
| Tarbes | 2590 | |
| Blagnac | 2600 | |
| Lannemezan | 2716 | |
| Fleurance | 2758 | |
| Bagnéres | 2890 | |
| Pamiers | 3118 | |
| Lavaur | 3228 | |
| Albi | 3394 | |
| Graulhet | 3416 | |
| Oloron | 3966 | |
| Macon | 4118 | |
| Chalon | 4154 | |
| Beaune | 4222 | |
| Mauléon | 4294 | |
| Chateaurenard | 4480 | |
| Nîmes | 4336 | |
| Villefranche | 4344 | |
| Bedarrides | 4462 | |
| Dijon | 4766 | |
| Villeurbanne | 4812 | |
| Cognac | 4984 | |
| Arcachon | 5088 | |
| Marmande | 5144 | |
| Vienne | 5178 | |
| Dax | 5220 | |
| Aubenas | 5336 | |
| Tyrosse | 5406 | |
| Narbonne | 5480 | |
| Trélissac | 5518 | |
| Bergerac | 5574 | |
| Niort | 5818 | |
| Anglet | 5916 | |
| St Jean de Luz | 6248 | |
| Rumilly | 6338 | |
| Mazamet | 6564 | |
| Issoire | 6858 | |
| Hyeres | 7052 | |
| Ceret | 7228 | |
| Massy | 7330 | |
| Bourgoin | 7356 | |
| Suresnes | 7646 | |
| Drancy | 7774 | |
| Castanet | 7948 | |
| Nantes | 8128 | |
| Nice | 8358 | |
| Bourg | 9064 | |
| Rennes | 10356 | |
Dernière modification par L'épicurien01 (29/06/2019 20:29:11)
J'demande même pas tout le travail que ca a du demander...
Du coup, merci du partage 
Dernière modification par Gui74 (29/06/2019 20:20:51)
L'épicurien01 a écrit :Sous réserve d'erreur, (c'est long et chiant) Voici d'après Via Michelin le cumul kilométrique des déplacements pour la saison 2019/2020. Désolé, les 4 couleurs se perdent dans le copier collé??
St Sulpice 2554 Tarbes 2590 Blagnac 2600 Lannemezan 2716 Fleurance 2758 Bagnéres 2890 Pamiers 3118 Lavaur 3228 Albi 3394 Graulhet 3416 Oloron 3966 Macon 4118 Chalon 4154 Beaune 4222 Mauléon 4294 Chateaurenard 4480 Nîmes 4336 Villefranche 4344 Bedarrides 4462 Dijon 4766 Villeurbanne 4812 Cognac 4984 Arcachon 5088 Marmande 5144 Vienne 5178 Dax 5220 Aubenas 5336 Tyrosse 5406 Narbonne 5480 Trélissac 5518 Bergerac 5574 Niort 5818 Anglet 5916 St Jean de Luz 6248 Rumilly 6338 Mazamet 6564 Issoire 6858 Hyeres 7052 Ceret 7228 Massy 7330 Bourgoin 7356 Suresnes 7646 Drancy 7774 Castanet 7948 Nantes 8128 Nice 8358 Bourg 9064 Rennes 10356
perso je n'avais pas tout calculé mais es trois premiers étaient les mêmes.cela va tout de même du simple au quadruple en distance....comprenne qui pourra l'équité....sans compter la répartition des promus.
L'épicurien01 a écrit :Sous réserve d'erreur, (c'est long et chiant) Voici d'après Via Michelin le cumul kilométrique des déplacements pour la saison 2019/2020. Désolé, les 4 couleurs se perdent dans le copier collé??
Blagnac 2330 St Sulpice 2554 Tarbes 2590 Lannemezan 2716 Fleurance 2758 Bagnéres 2890 Pamiers 3118 Lavaur 3228 Albi 3394 Graulhet 3416 Oloron 3966 Macon 4118 Chalon 4154 Beaune 4222 Mauléon 4294 Chateaurenard 4480 Nîmes 4336 Villefranche 4344 Bedarrides 4462 Dijon 4766 Villeurbanne 4812 Cognac 4984 Arcachon 5088 Marmande 5144 Vienne 5178 Dax 5220 Aubenas 5336 Tyrosse 5406 Narbonne 5480 Trélissac 5518 Bergerac 5574 Niort 5818 Anglet 5916 St Jean de Luz 6248 Rumilly 6338 Mazamet 6564 Issoire 6858 Hyeres 7052 Ceret 7228 Massy 7330 Bourgoin 7356 Suresnes 7646 Drancy 7774 Castanet 7948 Nantes 8128 Nice 8358 Bourg 9064 Rennes 10356
très interessant. Ce qui montre l'équité de faire 4 poules. Après tant qu'on s'obtinera à multiplier les poules dans l'élite amateur, on ne pourra pas faire autrement. Grossomodo, Rennes effectuera presque 5 fois de km, 5 fois plus de fatigue, plus de frais que Blagnac. Et quelle sera la productivité des gars de Rennes au boulot le lundi vis à vis de ceux de Blagnac. Mais bon, quand t'es Rennais et que tu veux jouer au haut niveau, tu sais que tu seras amené à voyager. Après, il faut que tout le monde l'accepte.
Enfin, le déplacement moyen de Blagnac A/R est 211 km, quant Rennes a un déplacement moyen de 941 km... Et à faire 11 fois. Prevoir les abonnements Netflix, spotify, et autres jeux...
Dernière modification par Tilouisdarouen (29/06/2019 20:49:19)
Poule 1
Poule 2
Poule 3
Poule 4
Blagnac 2330
St Sulpice 2554
Tarbes 2590
Lannemezan 2716
Fleurance 2758
Bagnères 2890
Pamiers 3118
Lavaur 3228
Albi 3394
Graulhet 3416
Oloron 3966
Mâcon 4118
Chambéry 4154
Beaune 4222
Mauléon 4294
Châteaurenard 4480
Nîmes 4336
Villefranche 4344
Bédarrides 4462
Dijon 4766
Villeurbanne 4812
Cognac 4984
Arcachon 5088
Marmande 5144
Vienne 5178
Dax 5220
Aubenas 5336
Tyrosse 5406
Narbonne 5480
Trelissac 5518
Bergerac 5574
Niort 5818
Anglet 5916
St Jean de Luz 6248
Rumilly 6338
Mazamet 6564
Issoire 6858
Hyères 7052
Céret 7228
Massy 7330
Bourgoin 7356
Suresnes 7646
Drancy 7774
Castanet 7948
Nantes 8128
Nice 8358
Bourg 9064
Rennes 10356
Tilouisdarouen a écrit :L'épicurien01 a écrit :Sous réserve d'erreur, (c'est long et chiant) Voici d'après Via Michelin le cumul kilométrique des déplacements pour la saison 2019/2020. Désolé, les 4 couleurs se perdent dans le copier collé??
Blagnac 2330 St Sulpice 2554 Tarbes 2590 Lannemezan 2716 Fleurance 2758 Bagnéres 2890 Pamiers 3118 Lavaur 3228 Albi 3394 Graulhet 3416 Oloron 3966 Macon 4118 Chalon 4154 Beaune 4222 Mauléon 4294 Chateaurenard 4480 Nîmes 4336 Villefranche 4344 Bedarrides 4462 Dijon 4766 Villeurbanne 4812 Cognac 4984 Arcachon 5088 Marmande 5144 Vienne 5178 Dax 5220 Aubenas 5336 Tyrosse 5406 Narbonne 5480 Trélissac 5518 Bergerac 5574 Niort 5818 Anglet 5916 St Jean de Luz 6248 Rumilly 6338 Mazamet 6564 Issoire 6858 Hyeres 7052 Ceret 7228 Massy 7330 Bourgoin 7356 Suresnes 7646 Drancy 7774 Castanet 7948 Nantes 8128 Nice 8358 Bourg 9064 Rennes 10356 très interessant. Ce qui montre l'équité de faire 4 poules. Après tant qu'on s'obtinera à multiplier les poules dans l'élite amateur, on ne pourra pas faire autrement. Grossomodo, Rennes effectuera presque 5 fois de km, 5 fois plus de fatigue, plus de frais que Blagnac. Et quelle sera la productivité des gars de Rennes au boulot le lundi vis à vis de ceux de Blagnac. Mais bon, quand t'es Rennais et que tu veux jouer au haut niveau, tu sais que tu seras amené à voyager. Après, il faut que tout le monde l'accepte.
Enfin, le déplacement moyen de Blagnac A/R est 211 km, quant Rennes a un déplacement moyen de 941 km... Et à faire 11 fois. Prevoir les abonnements Netflix, spotify, et autres jeux...
Tu peux nous donner la poule unique Elite qui permettrait à Rennes de faire moins de kms ?
Ravachol a écrit :Tilouisdarouen a écrit :L'épicurien01 a écrit :Sous réserve d'erreur, (c'est long et chiant) Voici d'après Via Michelin le cumul kilométrique des déplacements pour la saison 2019/2020. Désolé, les 4 couleurs se perdent dans le copier collé??
Blagnac 2330 St Sulpice 2554 Tarbes 2590 Lannemezan 2716 Fleurance 2758 Bagnéres 2890 Pamiers 3118 Lavaur 3228 Albi 3394 Graulhet 3416 Oloron 3966 Macon 4118 Chalon 4154 Beaune 4222 Mauléon 4294 Chateaurenard 4480 Nîmes 4336 Villefranche 4344 Bedarrides 4462 Dijon 4766 Villeurbanne 4812 Cognac 4984 Arcachon 5088 Marmande 5144 Vienne 5178 Dax 5220 Aubenas 5336 Tyrosse 5406 Narbonne 5480 Trélissac 5518 Bergerac 5574 Niort 5818 Anglet 5916 St Jean de Luz 6248 Rumilly 6338 Mazamet 6564 Issoire 6858 Hyeres 7052 Ceret 7228 Massy 7330 Bourgoin 7356 Suresnes 7646 Drancy 7774 Castanet 7948 Nantes 8128 Nice 8358 Bourg 9064 Rennes 10356 très interessant. Ce qui montre l'équité de faire 4 poules. Après tant qu'on s'obtinera à multiplier les poules dans l'élite amateur, on ne pourra pas faire autrement. Grossomodo, Rennes effectuera presque 5 fois de km, 5 fois plus de fatigue, plus de frais que Blagnac. Et quelle sera la productivité des gars de Rennes au boulot le lundi vis à vis de ceux de Blagnac. Mais bon, quand t'es Rennais et que tu veux jouer au haut niveau, tu sais que tu seras amené à voyager. Après, il faut que tout le monde l'accepte.
Enfin, le déplacement moyen de Blagnac A/R est 211 km, quant Rennes a un déplacement moyen de 941 km... Et à faire 11 fois. Prevoir les abonnements Netflix, spotify, et autres jeux...
Tu peux nous donner la poule unique Elite qui permettrait à Rennes de faire moins de kms ?
La poule élite n’a pas pour vocation de rendre les déplacements moins longs ou de faire faire des économies aux clubs. Son rôle serait surtout de permettre à 10 12 14 équipes de participer à une compétition avec des conditions identiques pour tous. Peu importe les Kms, l’équipe A se déplace chez B C D ou E mais en retour B C D ou E vont aussi se déplacer chez A avec les mêmes contraintes de durée de voyage, de coût de voyage, de nécessité ou non de prendre des hôtels etc…. Ça c’est équitable !! Une équité sportive et financière qui est très loin d’être de mise dans la formule de 4 poules de 12, « environ 1 à 4 ». Certaines équipes pourront presque chaque dimanche soir à 21h15 avoir ses joueurs dans le canapé pour le début du film alors que d’autres se taperont des heures et des heures de bus avec des couchers très matinaux. Les lundis matin ne vont pas tous se ressembler en Féd 1 et pourtant ces 48 équipes jouent le même championnat avec pour certains le même but !
La poule 3 est clairement celle qui fait la part belle aux derbys! Remarque, pour Tarbes qui n'a plus un rond, cela fera des déplacement peu coûteux! En fait, c'est la seule poule qui est bonne en tant que répartition géographique: 1 sur 4, c'est pas mal! La Fédé fera mieux l'année prochaine. 
Moi je pense qu'il faut interdire le rugby à Rennes, que les clubs ne jouent qu' à domicile, que Massy soit exempté de match cette saison puisque il vont finir 1 national, que Bourg débute la saison avec 10 points d'avance pour poule difficile et déplacements longs avec une enveloppe de 10 000 euros pour manque de derbys. Ca me parait pas mal , ah oui les promus qui posent problèmes , faites en sorte d'être mieux répartis géographiquement aprés c'est le bordel pour vous casés.
L'épicurien01 a écrit :Ravachol a écrit :Tilouisdarouen a écrit :très interessant. Ce qui montre l'équité de faire 4 poules. Après tant qu'on s'obtinera à multiplier les poules dans l'élite amateur, on ne pourra pas faire autrement. Grossomodo, Rennes effectuera presque 5 fois de km, 5 fois plus de fatigue, plus de frais que Blagnac. Et quelle sera la productivité des gars de Rennes au boulot le lundi vis à vis de ceux de Blagnac. Mais bon, quand t'es Rennais et que tu veux jouer au haut niveau, tu sais que tu seras amené à voyager. Après, il faut que tout le monde l'accepte.
Enfin, le déplacement moyen de Blagnac A/R est 211 km, quant Rennes a un déplacement moyen de 941 km... Et à faire 11 fois. Prevoir les abonnements Netflix, spotify, et autres jeux...
Tu peux nous donner la poule unique Elite qui permettrait à Rennes de faire moins de kms ?
La poule élite n’a pas pour vocation de rendre les déplacements moins longs ou de faire faire des économies aux clubs. Son rôle serait surtout de permettre à 10 12 14 équipes de participer à une compétition avec des conditions identiques pour tous. Peu importe les Kms, l’équipe A se déplace chez B C D ou E mais en retour B C D ou E vont aussi se déplacer chez A avec les mêmes contraintes de durée de voyage, de coût de voyage, de nécessité ou non de prendre des hôtels etc…. Ça c’est équitable !! Une équité sportive et financière qui est très loin d’être de mise dans la formule de 4 poules de 12, « environ 1 à 4 ». Certaines équipes pourront presque chaque dimanche soir à 21h15 avoir ses joueurs dans le canapé pour le début du film alors que d’autres se taperont des heures et des heures de bus avec des couchers très matinaux. Les lundis matin ne vont pas tous se ressembler en Féd 1 et pourtant ces 48 équipes jouent le même championnat avec pour certains le même but !
Je suis d'accord mais pas par le retour à la formule accession mais plutôt par un rétrecissement du nombre de participants. 28 en 2 Poules de 14 me semble le juste équilibre, avec une ligne de rupture alternativement Nord/Sud puis l'année suivante Est/Ouest etc... L'avantage ? Outre le gain sportif sur le niveau général, ce serait la géographie, rien que la géographie (et non la géo-politik !) qui ferait l'organisation des Poules...En résumé débat clos...Biensûr, les excentrés le resteront, à l'inverse les zones à forte densité de clubs le resteront aussi, la France du Rugby est (aujourd'hui !) ainsi faite. Mais nul ne pourra blâmer (à juste ou mauvais titre ?) qui que ce soit d'avoir été l'organisateur d'un truc boiteux (ou pas, c'st selon comme on percoit les choses)....
Au moins les poules, cela fait discuter.
Avant pour faire des pronostics, après pour dire c'est bien ou pas bien. Maintenant, au moins on sait les adversaires et il n'y a plus qu'à attendre le début de la saison. Il y a aura toujours matière à discussion tant qu'il y aura autant de poules comme cela a été évoqué.
En attendant, faudra faire avec pour les déplacements.
Ravachol a écrit :Tilouisdarouen a écrit :L'épicurien01 a écrit :Sous réserve d'erreur, (c'est long et chiant) Voici d'après Via Michelin le cumul kilométrique des déplacements pour la saison 2019/2020. Désolé, les 4 couleurs se perdent dans le copier collé??
Blagnac 2330 St Sulpice 2554 Tarbes 2590 Lannemezan 2716 Fleurance 2758 Bagnéres 2890 Pamiers 3118 Lavaur 3228 Albi 3394 Graulhet 3416 Oloron 3966 Macon 4118 Chalon 4154 Beaune 4222 Mauléon 4294 Chateaurenard 4480 Nîmes 4336 Villefranche 4344 Bedarrides 4462 Dijon 4766 Villeurbanne 4812 Cognac 4984 Arcachon 5088 Marmande 5144 Vienne 5178 Dax 5220 Aubenas 5336 Tyrosse 5406 Narbonne 5480 Trélissac 5518 Bergerac 5574 Niort 5818 Anglet 5916 St Jean de Luz 6248 Rumilly 6338 Mazamet 6564 Issoire 6858 Hyeres 7052 Ceret 7228 Massy 7330 Bourgoin 7356 Suresnes 7646 Drancy 7774 Castanet 7948 Nantes 8128 Nice 8358 Bourg 9064 Rennes 10356 très interessant. Ce qui montre l'équité de faire 4 poules. Après tant qu'on s'obtinera à multiplier les poules dans l'élite amateur, on ne pourra pas faire autrement. Grossomodo, Rennes effectuera presque 5 fois de km, 5 fois plus de fatigue, plus de frais que Blagnac. Et quelle sera la productivité des gars de Rennes au boulot le lundi vis à vis de ceux de Blagnac. Mais bon, quand t'es Rennais et que tu veux jouer au haut niveau, tu sais que tu seras amené à voyager. Après, il faut que tout le monde l'accepte.
Enfin, le déplacement moyen de Blagnac A/R est 211 km, quant Rennes a un déplacement moyen de 941 km... Et à faire 11 fois. Prevoir les abonnements Netflix, spotify, et autres jeux...
Tu peux nous donner la poule unique Elite qui permettrait à Rennes de faire moins de kms ?
dans un championnat national, l'idée PRINCIPALE n'est pas réduire les km, mais une équité entre les clubs.
Un bien beau tableau qui nous parle de KM, mais pas de temps de trajet, d'éventuels voyage en TGV etc....
Tilouisdarouen a écrit :Ravachol a écrit :Tilouisdarouen a écrit :très interessant. Ce qui montre l'équité de faire 4 poules. Après tant qu'on s'obtinera à multiplier les poules dans l'élite amateur, on ne pourra pas faire autrement. Grossomodo, Rennes effectuera presque 5 fois de km, 5 fois plus de fatigue, plus de frais que Blagnac. Et quelle sera la productivité des gars de Rennes au boulot le lundi vis à vis de ceux de Blagnac. Mais bon, quand t'es Rennais et que tu veux jouer au haut niveau, tu sais que tu seras amené à voyager. Après, il faut que tout le monde l'accepte.
Enfin, le déplacement moyen de Blagnac A/R est 211 km, quant Rennes a un déplacement moyen de 941 km... Et à faire 11 fois. Prevoir les abonnements Netflix, spotify, et autres jeux...
Tu peux nous donner la poule unique Elite qui permettrait à Rennes de faire moins de kms ?
dans un championnat national, l'idée PRINCIPALE n'est pas réduire les km, mais une équité entre les clubs.
Merci d'être plus précis, une équité en km pour chaque club ou un équité globale, en km une équipe ayant une position géographique "centrale" fera forcément moins de km q'une exentrée (dificille de déplacer les villes), si tu parle d'équité globale, il faut en plus plafonner les budgets (entre autre),