Sous réserve d'erreur, (c'est long et chiant) Voici d'après Via Michelin le cumul kilométrique des déplacements pour la saison 2019/2020. Désolé, les 4 couleurs se perdent dans le copier collé??
St Sulpice
2554
Tarbes
2590
Blagnac
2600
Lannemezan
2716
Fleurance
2758
Bagnéres
2890
Pamiers
3118
Lavaur
3228
Albi
3394
Graulhet
3416
Oloron
3966
Macon
4118
Chalon
4154
Beaune
4222
Mauléon
4294
Chateaurenard
4480
Nîmes
4336
Villefranche
4344
Bedarrides
4462
Dijon
4766
Villeurbanne
4812
Cognac
4984
Arcachon
5088
Marmande
5144
Vienne
5178
Dax
5220
Aubenas
5336
Tyrosse
5406
Narbonne
5480
Trélissac
5518
Bergerac
5574
Niort
5818
Anglet
5916
St Jean de Luz
6248
Rumilly
6338
Mazamet
6564
Issoire
6858
Hyeres
7052
Ceret
7228
Massy
7330
Bourgoin
7356
Suresnes
7646
Drancy
7774
Castanet
7948
Nantes
8128
Nice
8358
Bourg
9064
Rennes
10356
Dernière modification par L'épicurien01 (29/06/2019 20:29:11)
#660
J'demande même pas tout le travail que ca a du demander...
Du coup, merci du partage
Dernière modification par Gui74 (29/06/2019 20:20:51)
#661
L'épicurien01 a écrit :
Sous réserve d'erreur, (c'est long et chiant) Voici d'après Via Michelin le cumul kilométrique des déplacements pour la saison 2019/2020. Désolé, les 4 couleurs se perdent dans le copier collé??
St Sulpice
2554
Tarbes
2590
Blagnac
2600
Lannemezan
2716
Fleurance
2758
Bagnéres
2890
Pamiers
3118
Lavaur
3228
Albi
3394
Graulhet
3416
Oloron
3966
Macon
4118
Chalon
4154
Beaune
4222
Mauléon
4294
Chateaurenard
4480
Nîmes
4336
Villefranche
4344
Bedarrides
4462
Dijon
4766
Villeurbanne
4812
Cognac
4984
Arcachon
5088
Marmande
5144
Vienne
5178
Dax
5220
Aubenas
5336
Tyrosse
5406
Narbonne
5480
Trélissac
5518
Bergerac
5574
Niort
5818
Anglet
5916
St Jean de Luz
6248
Rumilly
6338
Mazamet
6564
Issoire
6858
Hyeres
7052
Ceret
7228
Massy
7330
Bourgoin
7356
Suresnes
7646
Drancy
7774
Castanet
7948
Nantes
8128
Nice
8358
Bourg
9064
Rennes
10356
perso je n'avais pas tout calculé mais es trois premiers étaient les mêmes.cela va tout de même du simple au quadruple en distance....comprenne qui pourra l'équité....sans compter la répartition des promus.
#662
L'épicurien01 a écrit :
Sous réserve d'erreur, (c'est long et chiant) Voici d'après Via Michelin le cumul kilométrique des déplacements pour la saison 2019/2020. Désolé, les 4 couleurs se perdent dans le copier collé??
Blagnac
2330
St Sulpice
2554
Tarbes
2590
Lannemezan
2716
Fleurance
2758
Bagnéres
2890
Pamiers
3118
Lavaur
3228
Albi
3394
Graulhet
3416
Oloron
3966
Macon
4118
Chalon
4154
Beaune
4222
Mauléon
4294
Chateaurenard
4480
Nîmes
4336
Villefranche
4344
Bedarrides
4462
Dijon
4766
Villeurbanne
4812
Cognac
4984
Arcachon
5088
Marmande
5144
Vienne
5178
Dax
5220
Aubenas
5336
Tyrosse
5406
Narbonne
5480
Trélissac
5518
Bergerac
5574
Niort
5818
Anglet
5916
St Jean de Luz
6248
Rumilly
6338
Mazamet
6564
Issoire
6858
Hyeres
7052
Ceret
7228
Massy
7330
Bourgoin
7356
Suresnes
7646
Drancy
7774
Castanet
7948
Nantes
8128
Nice
8358
Bourg
9064
Rennes
10356
très interessant. Ce qui montre l'équité de faire 4 poules. Après tant qu'on s'obtinera à multiplier les poules dans l'élite amateur, on ne pourra pas faire autrement. Grossomodo, Rennes effectuera presque 5 fois de km, 5 fois plus de fatigue, plus de frais que Blagnac. Et quelle sera la productivité des gars de Rennes au boulot le lundi vis à vis de ceux de Blagnac. Mais bon, quand t'es Rennais et que tu veux jouer au haut niveau, tu sais que tu seras amené à voyager. Après, il faut que tout le monde l'accepte.
Enfin, le déplacement moyen de Blagnac A/R est 211 km, quant Rennes a un déplacement moyen de 941 km... Et à faire 11 fois. Prevoir les abonnements Netflix, spotify, et autres jeux...
Dernière modification par Tilouisdarouen (29/06/2019 20:49:19)
Sous réserve d'erreur, (c'est long et chiant) Voici d'après Via Michelin le cumul kilométrique des déplacements pour la saison 2019/2020. Désolé, les 4 couleurs se perdent dans le copier collé??
Blagnac
2330
St Sulpice
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Tarbes
2590
Lannemezan
2716
Fleurance
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Bagnéres
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Pamiers
3118
Lavaur
3228
Albi
3394
Graulhet
3416
Oloron
3966
Macon
4118
Chalon
4154
Beaune
4222
Mauléon
4294
Chateaurenard
4480
Nîmes
4336
Villefranche
4344
Bedarrides
4462
Dijon
4766
Villeurbanne
4812
Cognac
4984
Arcachon
5088
Marmande
5144
Vienne
5178
Dax
5220
Aubenas
5336
Tyrosse
5406
Narbonne
5480
Trélissac
5518
Bergerac
5574
Niort
5818
Anglet
5916
St Jean de Luz
6248
Rumilly
6338
Mazamet
6564
Issoire
6858
Hyeres
7052
Ceret
7228
Massy
7330
Bourgoin
7356
Suresnes
7646
Drancy
7774
Castanet
7948
Nantes
8128
Nice
8358
Bourg
9064
Rennes
10356
très interessant. Ce qui montre l'équité de faire 4 poules. Après tant qu'on s'obtinera à multiplier les poules dans l'élite amateur, on ne pourra pas faire autrement. Grossomodo, Rennes effectuera presque 5 fois de km, 5 fois plus de fatigue, plus de frais que Blagnac. Et quelle sera la productivité des gars de Rennes au boulot le lundi vis à vis de ceux de Blagnac. Mais bon, quand t'es Rennais et que tu veux jouer au haut niveau, tu sais que tu seras amené à voyager. Après, il faut que tout le monde l'accepte.
Enfin, le déplacement moyen de Blagnac A/R est 211 km, quant Rennes a un déplacement moyen de 941 km... Et à faire 11 fois. Prevoir les abonnements Netflix, spotify, et autres jeux...
Tu peux nous donner la poule unique Elite qui permettrait à Rennes de faire moins de kms ?
#665
Ravachol a écrit :
Tilouisdarouen a écrit :
L'épicurien01 a écrit :
Sous réserve d'erreur, (c'est long et chiant) Voici d'après Via Michelin le cumul kilométrique des déplacements pour la saison 2019/2020. Désolé, les 4 couleurs se perdent dans le copier collé??
Blagnac
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Fleurance
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Pamiers
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Lavaur
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Albi
3394
Graulhet
3416
Oloron
3966
Macon
4118
Chalon
4154
Beaune
4222
Mauléon
4294
Chateaurenard
4480
Nîmes
4336
Villefranche
4344
Bedarrides
4462
Dijon
4766
Villeurbanne
4812
Cognac
4984
Arcachon
5088
Marmande
5144
Vienne
5178
Dax
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Aubenas
5336
Tyrosse
5406
Narbonne
5480
Trélissac
5518
Bergerac
5574
Niort
5818
Anglet
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St Jean de Luz
6248
Rumilly
6338
Mazamet
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Issoire
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Ceret
7228
Massy
7330
Bourgoin
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Suresnes
7646
Drancy
7774
Castanet
7948
Nantes
8128
Nice
8358
Bourg
9064
Rennes
10356
très interessant. Ce qui montre l'équité de faire 4 poules. Après tant qu'on s'obtinera à multiplier les poules dans l'élite amateur, on ne pourra pas faire autrement. Grossomodo, Rennes effectuera presque 5 fois de km, 5 fois plus de fatigue, plus de frais que Blagnac. Et quelle sera la productivité des gars de Rennes au boulot le lundi vis à vis de ceux de Blagnac. Mais bon, quand t'es Rennais et que tu veux jouer au haut niveau, tu sais que tu seras amené à voyager. Après, il faut que tout le monde l'accepte.
Enfin, le déplacement moyen de Blagnac A/R est 211 km, quant Rennes a un déplacement moyen de 941 km... Et à faire 11 fois. Prevoir les abonnements Netflix, spotify, et autres jeux...
Tu peux nous donner la poule unique Elite qui permettrait à Rennes de faire moins de kms ?
La poule élite n’a pas pour vocation de rendre les déplacements moins longs ou de faire faire des économies aux clubs. Son rôle serait surtout de permettre à 10 12 14 équipes de participer à une compétition avec des conditions identiques pour tous. Peu importe les Kms, l’équipe A se déplace chez B C D ou E mais en retour B C D ou E vont aussi se déplacer chez A avec les mêmes contraintes de durée de voyage, de coût de voyage, de nécessité ou non de prendre des hôtels etc…. Ça c’est équitable !! Une équité sportive et financière qui est très loin d’être de mise dans la formule de 4 poules de 12, « environ 1 à 4 ». Certaines équipes pourront presque chaque dimanche soir à 21h15 avoir ses joueurs dans le canapé pour le début du film alors que d’autres se taperont des heures et des heures de bus avec des couchers très matinaux. Les lundis matin ne vont pas tous se ressembler en Féd 1 et pourtant ces 48 équipes jouent le même championnat avec pour certains le même but !
#666
La poule 3 est clairement celle qui fait la part belle aux derbys! Remarque, pour Tarbes qui n'a plus un rond, cela fera des déplacement peu coûteux! En fait, c'est la seule poule qui est bonne en tant que répartition géographique: 1 sur 4, c'est pas mal! La Fédé fera mieux l'année prochaine.
#667
Moi je pense qu'il faut interdire le rugby à Rennes, que les clubs ne jouent qu' à domicile, que Massy soit exempté de match cette saison puisque il vont finir 1 national, que Bourg débute la saison avec 10 points d'avance pour poule difficile et déplacements longs avec une enveloppe de 10 000 euros pour manque de derbys. Ca me parait pas mal , ah oui les promus qui posent problèmes , faites en sorte d'être mieux répartis géographiquement aprés c'est le bordel pour vous casés.
#668
L'épicurien01 a écrit :
Ravachol a écrit :
Tilouisdarouen a écrit :
très interessant. Ce qui montre l'équité de faire 4 poules. Après tant qu'on s'obtinera à multiplier les poules dans l'élite amateur, on ne pourra pas faire autrement. Grossomodo, Rennes effectuera presque 5 fois de km, 5 fois plus de fatigue, plus de frais que Blagnac. Et quelle sera la productivité des gars de Rennes au boulot le lundi vis à vis de ceux de Blagnac. Mais bon, quand t'es Rennais et que tu veux jouer au haut niveau, tu sais que tu seras amené à voyager. Après, il faut que tout le monde l'accepte.
Enfin, le déplacement moyen de Blagnac A/R est 211 km, quant Rennes a un déplacement moyen de 941 km... Et à faire 11 fois. Prevoir les abonnements Netflix, spotify, et autres jeux...
Tu peux nous donner la poule unique Elite qui permettrait à Rennes de faire moins de kms ?
La poule élite n’a pas pour vocation de rendre les déplacements moins longs ou de faire faire des économies aux clubs. Son rôle serait surtout de permettre à 10 12 14 équipes de participer à une compétition avec des conditions identiques pour tous. Peu importe les Kms, l’équipe A se déplace chez B C D ou E mais en retour B C D ou E vont aussi se déplacer chez A avec les mêmes contraintes de durée de voyage, de coût de voyage, de nécessité ou non de prendre des hôtels etc…. Ça c’est équitable !! Une équité sportive et financière qui est très loin d’être de mise dans la formule de 4 poules de 12, « environ 1 à 4 ». Certaines équipes pourront presque chaque dimanche soir à 21h15 avoir ses joueurs dans le canapé pour le début du film alors que d’autres se taperont des heures et des heures de bus avec des couchers très matinaux. Les lundis matin ne vont pas tous se ressembler en Féd 1 et pourtant ces 48 équipes jouent le même championnat avec pour certains le même but !
Je suis d'accord mais pas par le retour à la formule accession mais plutôt par un rétrecissement du nombre de participants. 28 en 2 Poules de 14 me semble le juste équilibre, avec une ligne de rupture alternativement Nord/Sud puis l'année suivante Est/Ouest etc... L'avantage ? Outre le gain sportif sur le niveau général, ce serait la géographie, rien que la géographie (et non la géo-politik !) qui ferait l'organisation des Poules...En résumé débat clos...Biensûr, les excentrés le resteront, à l'inverse les zones à forte densité de clubs le resteront aussi, la France du Rugby est (aujourd'hui !) ainsi faite. Mais nul ne pourra blâmer (à juste ou mauvais titre ?) qui que ce soit d'avoir été l'organisateur d'un truc boiteux (ou pas, c'st selon comme on percoit les choses)....
#669
Au moins les poules, cela fait discuter.
Avant pour faire des pronostics, après pour dire c'est bien ou pas bien. Maintenant, au moins on sait les adversaires et il n'y a plus qu'à attendre le début de la saison. Il y a aura toujours matière à discussion tant qu'il y aura autant de poules comme cela a été évoqué.
En attendant, faudra faire avec pour les déplacements.
#670
Ravachol a écrit :
Tilouisdarouen a écrit :
L'épicurien01 a écrit :
Sous réserve d'erreur, (c'est long et chiant) Voici d'après Via Michelin le cumul kilométrique des déplacements pour la saison 2019/2020. Désolé, les 4 couleurs se perdent dans le copier collé??
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Rennes
10356
très interessant. Ce qui montre l'équité de faire 4 poules. Après tant qu'on s'obtinera à multiplier les poules dans l'élite amateur, on ne pourra pas faire autrement. Grossomodo, Rennes effectuera presque 5 fois de km, 5 fois plus de fatigue, plus de frais que Blagnac. Et quelle sera la productivité des gars de Rennes au boulot le lundi vis à vis de ceux de Blagnac. Mais bon, quand t'es Rennais et que tu veux jouer au haut niveau, tu sais que tu seras amené à voyager. Après, il faut que tout le monde l'accepte.
Enfin, le déplacement moyen de Blagnac A/R est 211 km, quant Rennes a un déplacement moyen de 941 km... Et à faire 11 fois. Prevoir les abonnements Netflix, spotify, et autres jeux...
Tu peux nous donner la poule unique Elite qui permettrait à Rennes de faire moins de kms ?
dans un championnat national, l'idée PRINCIPALE n'est pas réduire les km, mais une équité entre les clubs.
