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en effet,Ulysse est en soins palliatifs dans zune clinik bayonnaise
papajoxet a écrit :......
A ce point-là, pourtant il a eu une greffe d'injecteurs récemment, non? Phénomène de rejet?
Le diagnostic vital est engagé alors? Espérons qu'il ne souffre pas trop! Est-il sous morphine ? Il a été écrasé sous le poids de son propriétaire ?
Il était pourtant beau quand il était jeune...
LOUIS2 a écrit :papajoxet a écrit :......
A ce point-là, pourtant il a eu une greffe d'injecteurs récemment, non? Phénomène de rejet?
Il est kestion de courroies essentielles,des courroies koronariènes d'un prix élevé....la 1° greeffe de courroie n'a pas donnée satisfatzion,le greffon c'est retrouvé tranché,saucissonné ...mais c'est l'ordinaire des pièces de collection
papajoxet a écrit :LOUIS2 a écrit :papajoxet a écrit :......
A ce point-là, pourtant il a eu une greffe d'injecteurs récemment, non? Phénomène de rejet?
Il est kestion de courroies essentielles,des courroies koronariènes d'un prix élevé....la 1° greeffe de courroie n'a pas donnée satisfatzion,le greffon c'est retrouvé tranché,saucissonné ...mais c'est l'ordinaire des pièces de collection
Aïe, séquelles irrémédiables du au manque d'oxygénation des ressorts de soupapes?
Il a pas été gâté à la distribution ? 
On peut doubler la valeur d'un Fiat Ulysse en faisant le plein de carburant.
J'ai ramené le livret de famille, au cas où....
Fouquet's a écrit :On peut doubler la valeur d'un Fiat Ulysse en faisant le plein de carburant.
Au prix du carburant aujourd'hui un demi plein doit faire l'affaire !! j'ai toujours dit que cet Ulysse suçait trop, il est usé d'avoir abusé !
Dernière modification par aixuc13 (12/10/2012 14:19:16)
Il faut peut-être le changer. Tout est question de prix, il ne faudrait pas épuiser les bourses de son propriétaire...
La culasse à l'Ulysse, c'est là qu'est l'os.