perdiac a écrit :

Rougekitache a écrit :

tiens le défenseur international des petites gens qui propose de plomber le pouvoir d'achat de 70% des foyers (qui roulent au diesel). Tu as viré ta cuti libérale?

C'est pas seulement un choix économique,mais de santé public,il me reste encore 1 véhicule une super5 celle de madame,donc je preche pas pour ma paroisse mais va falloir dire stop... quand tu vois qu'à Bayonne on avait des transport en commun au gaz et qu'ils ont été remplacés pas des gros trucs puant au gaz oil ça fait un peu chier quand meme.

On peut faire ça progressivement, histoire que PSA, Renault et les familles ne boivent pas un bouillon imprévu. Et puis de toute manière, on ne va pas vers la croissance des biens mais vers la sobriété heureuse; il faudra bien trouver d'autres modèles économiques que la Sainte Croissance.

L'essence pollue tout autant ! Beaucoup plus d'émission de CO2. Et pourquoi pas favoriser les énergies alternatives ? Tu achètes une voiture à Essence, tu l'équipes GPL, tu as déjà 50% de remise sur la carte grise. Au niveau rendement, c'est un peu meilleur que le diesel avec le bruit en moins, les problèmes de turbo en moins...

Si tu peux. D'où tu tiens ça. La qashqai je l'ai acheté d'occasion.

olivier a écrit :

Si tu peux. D'où tu tiens ça. La qashqai je l'ai acheté d'occasion.

C'est une question de kilometrage,au dela de 50 000 // 60 000 kms ça peut poser de gros probleme,c'est les soupapes qui peuvent aussi poser probleme,du moins leurs étanchéités,je l'ai toujours entendu dire,maintenant,j'ai eu un trafic essence et Gaz et à part du ratatouillage au ralenti ça fonctionnait mais c'était via un carbu,maintenant c'est par injection directe,donc plus de souçi,il y a aussi que le fait d'avoir un véhicule pouvant rouler au sans plomb est équipé de sieges de soupapes et de soupapes en acier traité tres hautes températures et qui donc acceptent sans trop de probleme la combustion gaz.bref c'est pas simple et il faut avoir un bon budget c'est suivant les véhicules de l'ordre de 2000€ minimum

perdiac a écrit :

olivier a écrit :

Si tu peux. D'où tu tiens ça. La qashqai je l'ai acheté d'occasion.

C'est une question de kilometrage,au dela de 50 000 // 60 000 kms ça peut poser de gros probleme,c'est les soupapes qui peuvent aussi poser probleme,du moins leurs étanchéités,je l'ai toujours entendu dire,maintenant,j'ai eu un trafic essence et Gaz et à part du ratatouillage au ralenti ça fonctionnait mais c'était via un carbu,maintenant c'est par injection directe,donc plus de souçi,il y a aussi que le fait d'avoir un véhicule pouvant rouler au sans plomb est équipé de sieges de soupapes et de soupapes en acier traité tres hautes températures et qui donc acceptent sans trop de probleme la combustion gaz.bref c'est pas simple et il faut avoir un bon budget c'est suivant les véhicules de l'ordre de 2000€ minimum

Les sièges de soupapes ne sont plus un problème, car maintenant tu as un graissage spécifique. Tu peux monter le GPL sur n'importe quel véhicule, l'installateur refusera toutefois d'assurer le moteur s'il a plus de 50 000 km ou plus de 5 ans. Je lui avait demandé parce qu'un client voulait faire un buzz écolo en équipant un combi VW au GPL.

olivier a écrit :

perdiac a écrit :

olivier a écrit :

Si tu peux. D'où tu tiens ça. La qashqai je l'ai acheté d'occasion.

C'est une question de kilometrage,au dela de 50 000 // 60 000 kms ça peut poser de gros probleme,c'est les soupapes qui peuvent aussi poser probleme,du moins leurs étanchéités,je l'ai toujours entendu dire,maintenant,j'ai eu un trafic essence et Gaz et à part du ratatouillage au ralenti ça fonctionnait mais c'était via un carbu,maintenant c'est par injection directe,donc plus de souçi,il y a aussi que le fait d'avoir un véhicule pouvant rouler au sans plomb est équipé de sieges de soupapes et de soupapes en acier traité tres hautes températures et qui donc acceptent sans trop de probleme la combustion gaz.bref c'est pas simple et il faut avoir un bon budget c'est suivant les véhicules de l'ordre de 2000€ minimum

Les sièges de soupapes ne sont plus un problème, car maintenant tu as un graissage spécifique. Tu peux monter le GPL sur n'importe quel véhicule, l'installateur refusera toutefois d'assurer le moteur s'il a plus de 50 000 km ou plus de 5 ans. Je lui avait demandé parce qu'un client voulait faire un buzz écolo en équipant un combi VW au GPL.

D'accord.

perdiac a écrit :

papajoxet a écrit :

perdiac a écrit :

Non,se sont des bus au gaz-oil

Bordeaux passe aux bus hybrides

Bayonne va se passer de Grenet par contre sud-ouest s'étonne ce matin qu'il n'est pas désigné de successeurs,non mais je rève!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mais dans quel pays vit on ? sérieux ?? Pour les bus Bayonne ne contrôle plus rien,tout a été refourgué à Véolia....

A Bordeaux aussi c'est Véolia, mais la communauté urbaine a son mot à dire. Pour Grenet, j'ai vu hier au soir à la TV