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Fédérale 1

Poules 2018/2019

#201

  • papa rend bile
  • Membre
  • 31/05/2006
  • Msg : 50

Bernard a écrit :
papa rend bile a écrit :
papo a écrit :

Le choix, non annoncé par la FD, à ma connaissance, reste entre :

  • minimiser l'emprunte carbone globale ... et donc risquer d'avoir 3 ou 4 équipes avec 5 ou 10 fois plus  de déplacements que la moyenne
  • minimiser l'emprunte carbone  de ces quelques 3 ou 4  excentrés et désavantagés et répartir plus équitablement cette emprunte entre tous les clubs

si la FD veut avantager le SO et le statu-quo dans la couverture géographique, elle adopte le premier choix tout en se couvrant  par la minimisation globale.

Si elle veut concilier "optimisation carbone" et "équité" en permettant un développement harmonieux sur l'hexagone, elle adoptera le second choix.

Cela reste un choix éminemment "politique" et ou "stratégique"  de la Fédé (parfaitement dans ses attributions), même si, dans chaque cas, appuyé par un logiciel d'optimisation.

Quelle est l'empreinte carbonne d'un deplacement fait : 
- en car + TGV + car 
- en car 30 personnes par autoroute
-en 4 minibus 

A vouloir trop justifier ses choix par des variables absolument inchiffrables.........cela en devient ridicule !
question subsidiare : Quel est l'empreinte carbonne de 80000 provinciaux se deplaçant au STF ? ça ne gêne personne ? 

Quelque soit le mode de transport, plus de km = plus de rejet de Co²

Aucun "Parisien" lors des rencontres au SDF?

laugh

"Quelque soit le mode de transport, plus de km = plus de rejet de Co²" 
Faux ! 500 km d'autoroutes et de routes en car ou minibus  , ne valent pas 500km de TGV en terme de CO² ...
Quant au SDF , c'etait une image ..............tout le monde aura compris !

dans les tribunes,c'est pas nous les plus cons,mais on s'entraine

#202

  • mataf73
  • Membre
  • 28/12/2016
  • Msg : 24

Je m'étais promis de ne plus intervenir devant la teneur des débats mais merci JY76 pour cette intervention. Je vais être même plus caustique en affirmant aux "régionalistes" que pour réduire encore plus le bilan carbone la FFR devrait désigner des arbitres régionaux. Personne ne pense à eux.

Dernière modification par mataf73 (13/06/2018 19:04:39)

#203

  • TheBarge
  • Membre
  • 27/02/2014
  • Msg : 1 782

haschtard a écrit :

a savoir si la logique pour les 2 têtes de series manquantes sont de prendre les finalistes, ou les 2 premiers de la phase reguliére!!!???

Ce sont bien les finalistes du Jean-Prat qui seront retenus comme têtes de série en compagnie des 10 ex-pensionnaires de la POULE D'ACCESSION

#204

  • Bernard
  • Administrateur
  • 10/06/2004
  • Msg : 4 578

papa rend bile a écrit :
Bernard a écrit :
papa rend bile a écrit :

Quelle est l'empreinte carbonne d'un deplacement fait : 
- en car + TGV + car 
- en car 30 personnes par autoroute
-en 4 minibus 

A vouloir trop justifier ses choix par des variables absolument inchiffrables.........cela en devient ridicule !
question subsidiare : Quel est l'empreinte carbonne de 80000 provinciaux se deplaçant au STF ? ça ne gêne personne ? 

Quelque soit le mode de transport, plus de km = plus de rejet de Co²

Aucun "Parisien" lors des rencontres au SDF?

laugh

"Quelque soit le mode de transport, plus de km = plus de rejet de Co²" 
Faux ! 500 km d'autoroutes et de routes en car ou minibus  , ne valent pas 500km de TGV en terme de CO² ...
Quant au SDF , c'etait une image ..............tout le monde aura compris !

Non çà n'est pas faux, je dis "plus de km = plus de rejet de Co²"  et tu me donne un exemple avec le même nombre de km, hors la variable qui peut être ajustée par la FFR lors de la composition des poules c'est bien les kms à parcourir par chaque club et pas le mode de transport qui lui est au choix des clubs.

Quand au SDF, trop compliqué pour moi, j'avais pas compris. sad

 

#205

  • LOUIS2
  • Membre
  • 14/05/2008
  • Msg : 7 208

Bernard a écrit :
papa rend bile a écrit :
Bernard a écrit :

Quelque soit le mode de transport, plus de km = plus de rejet de Co²

Aucun "Parisien" lors des rencontres au SDF?

laugh

"Quelque soit le mode de transport, plus de km = plus de rejet de Co²" 
Faux ! 500 km d'autoroutes et de routes en car ou minibus  , ne valent pas 500km de TGV en terme de CO² ...
Quant au SDF , c'etait une image ..............tout le monde aura compris !

Non çà n'est pas faux, je dis "plus de km = plus de rejet de Co²"  et tu me donne un exemple avec le même nombre de km, hors la variable qui peut être ajustée par la FFR lors de la composition des poules c'est bien les kms à parcourir par chaque club et pas le mode de transport qui lui est au choix des clubs.

Quand au SDF, trop compliqué pour moi, j'avais pas compris. sad

 

Piting Bernard, tout le monde le sait "stade de france" = "nombril du monde" pffffff 

Un accusé est cuit quand son avocat n'est pas cru

#206

  • TheBarge
  • Membre
  • 27/02/2014
  • Msg : 1 782

Les têtes de série sont connues : Dax, Narbonne - Rouen, Albi, Trabes, Roval, Strasbourg, Bourgoin, Chambéry, Aubenas - Lavaur, Trélissac

A vos poules ! big_smile

#207

  • papa rend bile
  • Membre
  • 31/05/2006
  • Msg : 50

TheBarge a écrit :

Les têtes de série sont connues : Dax, Narbonne - Rouen, Albi, Trabes, Roval, Strasbourg, Bourgoin, Chambéry, Aubenas - Lavaur, Trélissac

A vos poules ! big_smile

En mettre deja 3 par poule , ça va être compliqué .................Alors le reste ....!!!
A ce niveau , les poules devraient etre nationnales et non pas geographique .Les clubs ont des sous pour payer des joueurs a un tarif horaire astronomique , et ils n'auraient pas de sous pour un deplacement ? 
Il faudrait revoir les priorités ...

 

dans les tribunes,c'est pas nous les plus cons,mais on s'entraine

#208

  • Iserugby
  • Membre
  • 08/06/2017
  • Msg : 73

Iench a écrit :

Je vais moi aussi avec mes suppositions...

POULE 1: ROUEN STRASBOURG SURESNES RENNES NANTES NIORT COGNAC TRELISSAC BERGERAC ARCACHON LANGON ST MEDARD

POULE 2: TARBES DAX BAGNERES LANNEMEZAN OLORON ANGLET ST JEAN DE LUZ TYROSSE B NAFARROA VALENCE D'AGEN MARMANDE FLEURANCE

 POULE 3: ROVAL CHAMBERY BOURGOIN VIENNE MACON DIJON BEAUNE NICE BEDARRIDES HYERES LA SEYNE GRASSE

POULE 4: NARBONNE ALBI AUBENAS CERET CASTANET BLAGNAC ST SULPICE GRAULHET RODEZ LAVAUR MAZAMET NIMES

 

Pas facile, il y aura forcément des clubs avec de gros déplacements..

A une inversion près entre une équipe de la poule 2 et Lavaur , cette grille semble gagner en crédibilité.  Bon , vu du Sud est  ...  Mais c’est vrai que ça reste compliqué pour certains clubs quel que soit l’agencement des poules 

#209

  • Iench
  • Membre
  • 21/07/2012
  • Msg : 460

Iserugby a écrit :
Iench a écrit :

Je vais moi aussi avec mes suppositions...

POULE 1: ROUEN STRASBOURG TRELISSAC SURESNES NANTES NIORT COGNAC/St JEAN BERGERAC ARCACHON LANGON ST MEDARD RENNES

POULE 2: TARBES DAX BAGNERES OLORON ANGLET ST JEAN DE LUZ TYROSSE VALENCE D'AGEN MARMANDE FLEURANCE LANNEMEZAN NAFARROA

 POULE 3: ROVAL BOURGOIN AUBENAS CHAMBERY VIENNE MACON DIJON HYERES LA SEYNE NICE BEAUNE BEDARRIDES

POULE 4: NARBONNE ALBI LAVAUR CERET CASTANET BLAGNAC ST SULPICE GRAULHET RODEZ NIMES GRASSE 

 

Pas facile, il y aura forcément des clubs avec de gros déplacements..

A une inversion près entre une équipe de la poule 2 et Lavaur , cette grille semble gagner en crédibilité.  Bon , vu du Sud est...  Mais c’est vrai que ça reste compliqué pour certains clubs quel que soit l’agencement des poules 

Si Chambéry n'est plus une tête de série, on peut mettre AUBENAS dans la poule 3 et l'échanger avec GRASSE. Plus logique. En revanche, je n'ai pas du tout fait attention aux promus, doit-il y avoir un nombre équitable?

Il manque une équipe, est-ce AGDE, LOMBEZ SAMATAN..?

"Quand on me dit que j'ai beaucoup de répartie, je ne sais jamais quoi répondre" Laurent Baffie.

#210

  • le grunge
  • Membre
  • 22/07/2006
  • Msg : 149

Iench a écrit :
Iserugby a écrit :
Iench a écrit :

Je vais moi aussi avec mes suppositions...

POULE 1: ROUEN STRASBOURG TRELISSAC SURESNES NANTES NIORT COGNAC/St JEAN BERGERAC ARCACHON LANGON ST MEDARD RENNES

POULE 2: TARBES DAX BAGNERES OLORON ANGLET ST JEAN DE LUZ TYROSSE VALENCE D'AGEN MARMANDE FLEURANCE LANNEMEZAN NAFARROA

 POULE 3: ROVAL BOURGOIN AUBENAS CHAMBERY VIENNE MACON DIJON HYERES LA SEYNE NICE BEAUNE BEDARRIDES

POULE 4: NARBONNE ALBI LAVAUR CERET CASTANET BLAGNAC ST SULPICE GRAULHET RODEZ NIMES GRASSE 

 

Pas facile, il y aura forcément des clubs avec de gros déplacements..

A une inversion près entre une équipe de la poule 2 et Lavaur , cette grille semble gagner en crédibilité.  Bon , vu du Sud est...  Mais c’est vrai que ça reste compliqué pour certains clubs quel que soit l’agencement des poules 

Si Chambéry n'est plus une tête de série, on peut mettre AUBENAS dans la poule 3 et l'échanger avec GRASSE. Plus logique. En revanche, je n'ai pas du tout fait attention aux promus, doit-il y avoir un nombre équitable?

Il manque une équipe, est-ce AGDE, LOMBEZ SAMATAN..?

Il manque Villeurbane : l'ASVEL

le plus contraignant, c'est le reveil du lundi matin

#211

  • yan445683
  • Membre
  • 02/04/2014
  • Msg : 699

Rouen. Strasbourg. Chambéry 

Suresnes  dijon beaune. Macon

Villeurbanne. Nice. Grasse 

La seyne   hyeres

Poule 2. :

Dax.  Albi. Trelissac

Rennes  nantes  Niort

Cognac. Bergerac. St medard

Arcachon. Langon. Marmande

Poule 3. :

Narbonne   tarbes. Lavaur

Oloron. Bagneres. Graulhet

Castanet. Lanemezan. Nafarroa

Anglet. St jean luz. Tyrosse

Poule 4.:

Romans.  Bourgoin. Aubenas

Vienne. Bedarides. Nîmes 

Ceret. Rodez. St sulpice

Blagnac. Fleurance. Valence d 'agen

#212

  • mataf73
  • Membre
  • 28/12/2016
  • Msg : 24

Je ne vois pas pourquoi Chambéry ne serait plus tête de série car ancien de la poule élite et si nous parlions de Biarritz relégué en Féd 1 ce qui repêcherait Dax en pro D2

#213

  • JY76
  • Membre
  • 01/09/2014
  • Msg : 701

Pourquoi Nice et Grasse Hyeres et La seyne en poule  1 ??

Entre Strasbourg et ces 4 clubs il y a 900 km.

#214

  • yan445683
  • Membre
  • 02/04/2014
  • Msg : 699

Parce qu il ya des têtes de séries 

#215

  • Samcsb25mb
  • Membre
  • 11/07/2017
  • Msg : 60

Poule 1 : Strasbourg, Rouen, Trelissac, Bergerac, Suresne, Rennes, Nantes, Niort, Cognac/st Jean d'Angely, Langon, Bassin d'Arcachon, St Médard en Jalles

Poule 2 : Tarbes, Dax, Narbonne, St Jean de Luz, Anglet, Tyrosse, Bagneres de Bigorre, Nafarroa, Oloron, Valence d'Agen, Marmande, Ceret

Poule 3: Albi, Aubenas, Lavaur, Castanet, Blagnac, St Sulpice sur Lèze, Rodez, Graulhet, Fleurance, Lannemezan, Nîmes, Bédarrides

Poule 4 : Bourgoin, Chambéry, Roval drome XV, Dijon, Beaune, Mâcon, Nice, Grasse, Vienne, Villeurbanne, La Seyne sur Mer, Hyères Carquiranne

#216

  • eric81
  • Membre
  • 24/06/2016
  • Msg : 50

aujourd'hui on connait toutes les tetes de serie non ? et les autres aussi .

#217

  • hacia adelante !
  • Membre
  • 24/07/2017
  • Msg : 18

Dommage ... 3 promus en poule 3 (Bedarrides, Lannemezan, Fleurance) et 1 seulement en poule 1 (Rennes) Ca ne colle toujours pas !

#218

  • Iench
  • Membre
  • 21/07/2012
  • Msg : 460

POULE 1: ROUEN STRASBOURG TRELISSAC SURESNES NANTES NIORT COGNAC/St JEAN ARCACHON LANGON ST MEDARD RENNES FLEURANCE

POULE 2: TARBES DAX BAGNERES OLORON ANGLET ST JEAN DE LUZ TYROSSE VALENCE D'AGEN BERGERAC BLAGNAC MARMANDE NAFARROA

 POULE 3: ROVAL BOURGOIN AUBENAS CHAMBERY VILLEURBANNE VIENNE MACON DIJON HYERES LA SEYNE NICE BEAUNE

POULE 4: NARBONNE ALBI LAVAUR CERET CASTANET ST SULPICE GRAULHET RODEZ NIMES GRASSE BEDARRIDES LANNEMEZAN

2 promus dans chaque poule (en italiques à la fin de chaque poule), pas plus de 3 têtes de série par poule (si Chambéry (P3) est une tête de série, Aubenas(P3) échange avec GRASSE ou NIMES(P4) et LAVAUR (P4) échange avec BLAGNAC (P2) par ex). Plutpôt régionnal mais équilibré.

Qu'en pensez-vous?

"Quand on me dit que j'ai beaucoup de répartie, je ne sais jamais quoi répondre" Laurent Baffie.

#219

  • eric81
  • Membre
  • 24/06/2016
  • Msg : 50

Narbonne, Albi, Lavaur, Graulhet, Ceret, Marmande, Fleurance, Saint sulpice, Valence d'agen, Blagnac, Castanet, Rodez.

 

celle la elle a tout ce qu'il faut !

#220

  • CaouecForEver
  • Membre
  • 17/07/2013
  • Msg : 208

POULE 1: ROUEN STRASBOURG TRELISSAC SURESNES NANTES NIORT COGNAC/St JEAN LANGON DIJON MACON VILLERBANNE RENNES

POULE 2: TARBES DAX BAGNERES OLORON ANGLET ST-JEAN-DE-LUZ TYROSSE ARCACHON SAINT-MEDARD BERGERAC LANNEMEZAN NAFARROA

POULE 3: ROVAL BOURGOIN AUBENAS CHAMBERY VIENNE GRASSE NIMES HYERES LA SEYNE NICE BEAUNE BEDARRIDES

POULE 4: NARBONNE ALBI LAVAUR BLAGNAC CASTANET CERET ST SULPICE GRAULHET RODEZ VALENCE-D'AGEN MARMANDE FLEURANCE

Dernière modification par CaouecForEver (Aujourd'hui 03:06:36)

#221

  • gevaudan
  • Membre
  • 18/12/2007
  • Msg : 440

CaouecForEver a écrit :

POULE 1: ROUEN STRASBOURG TRELISSAC SURESNES NANTES NIORT COGNAC/St JEAN LANGON DIJON MACON VILLERBANNE RENNES

POULE 2: TARBES DAX BAGNERES OLORON ANGLET ST-JEAN-DE-LUZ TYROSSE ARCACHON SAINT-MEDARD BERGERAC LANNEMEZAN NAFARROA

POULE 3: ROVAL BOURGOIN AUBENAS CHAMBERY VIENNE GRASSE NIMES HYERES LA SEYNE NICE BEAUNE BEDARRIDES

POULE 4: NARBONNE ALBI LAVAUR BLAGNAC CASTANET CERET ST SULPICE GRAULHET RODEZ VALENCE-D'AGEN MARMANDE FLEURANCE

Une inversion Beaune/Villeurbanne serait quand même un peu plus logique, aussi bien pour la distance que pour les promus.

#222

  • hacia adelante !
  • Membre
  • 24/07/2017
  • Msg : 18

Ca m'etonnerait que Langon soit d'accord pour se retrouver dans cette poule 1 où son déplacement le plus court serait à cognac ( 170 km quand même) sans aucune possibilité de jouer quelques derbys lucratifs alors qu'il est entouré de clubs de fed 1 ( Arcachon, Marmande, St Medard...) et avec en prime des déplacements à Strasbourg (1000km), Rouen (700km) Villeurbanne (600km), Rennes (510km) Macon (630km),Dijon (708km)...